泄漏是液壓泵不可避免的問題，齒輪泵的內泄漏有軸向泄漏、徑向泄漏和嚙合線泄漏。

1、軸向泄漏

齒輪端面和端蓋之間的間隙為軸向間隙，軸向間隙引起的泄漏為軸向泄漏。因為泄漏途徑短，泄漏面積大，所以軸向泄漏的泄漏量Z大，可占總泄漏量的75%~80%。軸向間隙大，泄漏量就大，容積效率降低；軸向間隙過小，雖然泄漏量減小，但會使機械摩擦損失增加，從而使機械效率降低。因此齒輪泵必須嚴格控制軸向問隙，保證總效率不能太低。

2、徑向泄漏

齒輪泵齒頂圓面與泵體之間的問隙為徑向間隙，徑向間隙引起的泄漏為徑向泄漏。由于徑向間隙泄漏途徑長，所以泄漏量小，占總泄漏量的15%~20%。

3、嚙合線泄漏

兩個齒輪泵的輪齒間的嚙合縫隙為喻合間隙，嚙合間隙引起的泄漏為嚙合線泄漏。其泄漏量Z小，占總泄漏量的4%~5%。

高壓齒輪泵的主要優點是結構簡單，體積小，質量輕，工藝性好，價格便宜，自吸能力強，對油液污染不敏感，轉速范圍大，維護方便，工作可靠。它的缺點是困 油現象嚴重，徑向不平衡力大，泄漏大，流量脈動大，噪聲較高，不能做變量泵使用。低壓高壓齒輪泵廣泛地應用在低壓(25×105pa以下)的液壓系統中，如機 床以及各種補泊、潤滑和冷卻裝置等。高壓齒輪泵在結構上采取一定措施后，也可以達到較高的工作壓力。中壓高壓齒輪泵主要應用于機床、國軋鋼設備的液壓系統中。中高 壓和高壓齒輪泵主要用于農林機械工程機械、船舶機械和航空技術中。

和高壓齒輪泵一樣，齒輪液壓馬達由于密封性差，容積效率較低，所以輸入的 油壓不能過高，因而不能產生較大的轉矩，并且轉速和轉矩都是隨著齒輪嚙合情況而脈動的。齒輪液壓馬達多用于高轉速低轉矩的液壓系統中。高壓齒輪泵一般都可以直 接作液壓馬達使用，即高壓齒輪泵與齒輪液壓馬達二者是可逆的。